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Kit de distribution

11 avis

Numéro d'article 1 987 946 564

Compatible avec votre voiture ? Entrez votre immatriculation.

Recherche par marque, modèle et type

Normale: 257,44 €

171, 85 €

Prix par kit

Encore 10+ en stock.
Commandé avant 17h = expédié aujourd'hui
Livraison gratuite !

Une courroie de distribution usée peut provoquer des dommages moteur graves. Avec ce kit de distribution complet, vous remplacez la courroie et les galets en une seule fois selon les spécifications.

Voir les spécifications

Nous vérifions toujours manuellement si votre commande correspond réellement à votre voiture.

Pourquoi acheter nos kits de distribution standard ?

Kit complet avec courroie, galets tendeurs et galets enrouleurs
Synchronisation moteur fiable
Caoutchouc résistant à l'usure avec renfort fibre de verre
Résistant à la chaleur et à la charge normale
Tension stable grâce à des roulements de qualité
Qualité OEM, équivalente à l'origine
Ajustement parfait selon le modèle
Remplacement sûr et économique

Retour possible sous 100 jours
Livraison gratuite
Contrôle gratuit de compatibilité

Numéro d'article : 1 987 946 564

Pourquoi acheter nos kits de distribution standard ?

Kit complet avec courroie, galets tendeurs et galets enrouleurs
Synchronisation moteur fiable
Caoutchouc résistant à l'usure avec renfort fibre de verre
Résistant à la chaleur et à la charge normale
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Ce produit convient à votre et répond à toutes les spécifications.

Marque

Bosch

Nbr. dents

160

Longueur

1 524 mm

Largeur

30 mm

Nombre de galets

Pas primitif

9,525 mm

Code moteur

CBAB

Année à partir de

200711

Année jusqu'à

201105

Un kit de distribution se compose de la courroie de distribution et des galets tendeurs et enrouleurs associés. La courroie de distribution synchronise le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames, ce qui permet aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer au bon moment pendant la combustion. Les galets garantissent que la courroie reste correctement tendue et guidée. Ensemble, ces pièces forment un système essentiel au bon fonctionnement du moteur.

Le remplacement se fait selon le programme d'entretien du constructeur, généralement entre 60 000 et 150 000 kilomètres ou après un certain nombre d'années. Une courroie de distribution donne souvent peu de signes d'alerte. Vous entendez parfois un couinement ou un cliquetis, mais le remplacement se fait surtout de manière préventive pour éviter les risques.

Sur de nombreux moteurs, une courroie de distribution rompue peut causer des dommages moteur graves, comme des soupapes tordues ou des dommages aux pistons. C'est pourquoi il est fortement recommandé de toujours remplacer un kit de distribution complet. D'anciens galets tendeurs ou enrouleurs peuvent endommager une courroie neuve. Sur de nombreux moteurs, il est en outre judicieux de remplacer la pompe à eau simultanément, car elle est souvent entraînée par la courroie de distribution.

Le remplacement d'un kit de distribution est une réparation techniquement complexe où le calage moteur doit être réglé avec précision. De l'expérience et un outillage spécial sont nécessaires. Indirectement, une courroie de distribution usée peut influencer le contrôle technique quand le moteur tourne irrégulièrement ou qu'un voyant moteur s'allume. Une courroie de distribution est en caoutchouc et doit être remplacée périodiquement. Une chaîne de distribution est en métal et dure généralement plus longtemps, mais peut aussi s'user.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Audi

SEAT

Skoda

Volkswagen

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Normale: 257,44 €

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Une courroie de distribution usée peut provoquer des dommages moteur graves. Avec ce kit de distribution complet, vous remplacez la courroie et les galets en une seule fois selon les spécifications.

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