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Kit de réparation de cardan, transmission Côté boîte de vitesses, essieu avant

Compatible avec :
9 beoordelingen
Numéro d'article VKJA 8490
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Caractéristiques
Ce produit convient à votre et répond à toutes les spécifications.
Marque
SKF
Usiné mécaniquement
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Longueur
71 mm
Alésage-Ø
10,4 mm
Diamètre extérieur
89 mm
Type d’accouplement d’arbre
Joint tripode
Denture intérieure côté différentiel (racc. arbre transm.)
34
Nbre d'alésages
6
Code moteur
AAH
Type d'entraînement
entièrement automatique
Côté d'assemblage
Essieu avant
Côté d'assemblage
du côté boîte de vitesses
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Références constructeur
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3B0 498 103 A
VW
3B0 498 103 B
VW
3B0 498 103 BX
VW
Questions fréquemment posées
Qu'est-ce qu'un kit de réparation de cardan et que fait le joint homocinétique ?
Un kit de réparation de cardan contient le joint (homocinétique), un soufflet neuf, une graisse spéciale et des fixations. Le joint homocinétique permet au cardan de tourner souplement pendant le braquage et lors des mouvements de suspension. La puissance moteur est ainsi transmise à la roue sans à-coups. Le joint extérieur se trouve côté roue et provoque souvent le bruit de claquement typique en virage. Le joint intérieur se trouve côté boîte de vitesses et peut provoquer des vibrations à l'accélération.
Quand ai-je besoin d'un kit de réparation de cardan ?
En cas de bruit de claquement ou de cliquetis pendant le braquage, surtout à basse vitesse et avec un volant complètement braqué. Cela indique généralement une usure du joint homocinétique extérieur. Un soufflet de cardan déchiré est également un signal important : dès que la graisse fuit et que la saleté pénètre, l'usure s'accélère, même si vous n'entendez pas encore de bruit.
Puis-je remplacer uniquement le joint homocinétique au lieu de tout le cardan ?
Oui, tant que le cardan lui-même est encore en bon état. Un kit de réparation est alors une solution économique et fiable. S'il y a du jeu dans le cardan ou si les deux joints sont usés, un cardan complet est souvent plus judicieux. Habituellement, seul le côté défectueux est remplacé, sauf si les deux côtés montrent des signes d'usure.
Est-il difficile de remplacer un joint homocinétique et cela influence-t-il le contrôle technique ?
Le remplacement est un travail technique : le cardan doit être démonté et le joint correctement monté et graissé avec la graisse spéciale fournie. De l'expérience et un bon outillage sont importants. Un joint homocinétique usé ou un soufflet déchiré peut entraîner un refus au contrôle technique en raison d'un jeu excessif ou d'une fuite. En utilisation normale, un joint homocinétique peut dépasser 150 000 kilomètres, selon le style de conduite et l'entretien.
Applicabilité

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Audi
Voir tous les modèles
A4
Nom Par À
2.8 1996-10 2000-11
2.4 1997-08 2000-11
S4 quattro 1997-09 2001-09
1.9 TDI quattro 2000-03 2001-09
2.8 1995-09 1997-07
1.9 TDI quattro 2000-03 2000-11
Skoda
Voir tous les modèles
SUPERB
Nom Par À
1.9 TDI 2001-12 2008-03
Volkswagen
Voir tous les modèles
PASSAT
Nom Par À
2.0 2001-11 2005-05
1.9 TDI 4motion 1999-08 2000-11
2.5 TDI 4motion 2000-11 2005-05
1.9 TDI 1996-10 2000-11
1.8 T 2001-02 2005-11
1.9 TDI 4motion 1999-08 2000-11
1.9 TDI 4motion 2000-11 2005-05
2.8 V6 1997-06 2000-11
1.9 TDI 2000-11 2005-05
2.3 V5 4motion 2000-11 2005-05
1.9 TDI 1997-06 2000-11
2.0 TDI 2003-12 2005-05
1.9 TDI 2000-11 2005-05
2.5 TDI 4motion 2000-11 2005-05
2.8 V6 1996-08 2000-11
2.0 TDI 2003-12 2005-05
1.9 TDI 2000-11 2005-05
1.9 TDI 4motion 2000-11 2005-05
2.8 V6 Syncro/4motion 1997-06 2000-11
1.9 TDI 2000-11 2005-05
2.3 VR5 4motion 2000-11 2005-05
2.3 V5 2000-11 2005-05
4.0 W8 4motion 2001-09 2004-09
1.9 TDI 1998-08 2000-11
2.3 VR5 2000-11 2005-05
4.0 W8 4motion 2001-09 2004-09
1.9 TDI 1998-08 2000-11
2.5 TDI 2000-11 2005-05
1.8 T 20V 2000-11 2005-05
923 K 1997-05 1999-09
2.5 TDI 2000-11 2005-05