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Courroie poly-V

Compatible avec :
9 beoordelingen
Numéro d'article 6PK1955
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Caractéristiques
Ce produit convient à votre et répond à toutes les spécifications.
Marque
GATES
Matériau de courroie
Caoutchouc
Couleur
noir
Nombre de gorges
6
Largeur
21 mm
Longueur
1 955 mm
Matériau de câble de traction
Polyester
Périphériques entraînés
Alternateur
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  1. Commandez la pièce dont vous avez besoin. Sur notre site web, nous vous présentons les pièces les mieux adaptées à votre véhicule.
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  4. Si tout est correct, nous vous enverrons les pièces immédiatement. Si une pièce ne vous convient pas, nous vous contacterons pour en discuter.

Ainsi, vous recevrez toujours les pièces adaptées à votre voiture et vous n'aurez jamais de mauvaises surprises lors du montage. Pratique !

Références constructeur
Les numéros standards sont des numéros attribués à un produit par le fabricant.
Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.
Nous avons déjà vérifié cela pour vous.
5184 442AC
CHRYSLER / DODGE
K05184442AC
FIAT / LANCIA
1129745
FORD
1C1Q6C301CB
FORD
11720-AR000
NISSAN
11720-AR00A
NISSAN
90916-02305
TOYOTA
90916-02306
TOYOTA
Questions fréquemment posées
Qu'est-ce qu'une courroie poly-V et à quoi sert-elle ?
La courroie poly-V, également appelée courroie d'accessoires ou multifonctions, entraîne différents équipements auxiliaires du moteur, comme l'alternateur, le compresseur de climatisation et la direction assistée. Elle transmet la puissance moteur à ces systèmes. Sans courroie en bon état, la batterie peut par exemple ne plus se recharger ou la direction assistée peut tomber en panne. Contrairement à la courroie de distribution qui régule le calage moteur interne, la courroie poly-V se trouve à l'extérieur du moteur et entraîne uniquement les équipements auxiliaires.
Quand faut-il remplacer une courroie poly-V et comment reconnaître l'usure ?
Le remplacement est nécessaire en cas de couinement au démarrage à froid ou à l'accélération, de fissures visibles dans le caoutchouc ou quand la courroie est sèche ou usée. La durée de vie moyenne se situe entre 60 000 et 120 000 kilomètres, selon l'usage et la charge. Un couinement indique souvent une courroie qui patine ou est usée.
Que se passe-t-il si la courroie poly-V casse ?
Quand la courroie casse, l'entraînement de l'alternateur, de la climatisation et parfois de la direction assistée s'arrête. La voiture peut parfois encore rouler, mais continuer à rouler est déconseillé car des systèmes importants tombent en panne et des dommages supplémentaires peuvent survenir.
Dois-je aussi contrôler le galet tendeur lors du remplacement ?
Oui. Lors du montage d'une nouvelle courroie, il est judicieux de contrôler ou de remplacer aussi le galet tendeur et les galets enrouleurs. Des galets usés peuvent rapidement endommager une nouvelle courroie. Le remplacement d'une courroie poly-V est simple sur certaines voitures, mais sur d'autres modèles l'espace réduit peut compliquer la tâche. Indirectement, une courroie usée peut influencer le contrôle technique quand des systèmes importants ne fonctionnent pas correctement.
Applicabilité

Ce produit convient aux voitures suivantes :

Chevrolet
Voir tous les modèles
CAMARO
Nom Par À
3.4 V6 1992-12 1998-07
Chrysler
Voir tous les modèles
GRAND VOYAGER
Nom Par À
3.6 2011-02
3.6 2011-02
Dodge
Voir tous les modèles
AVENGER
Nom Par À
3.6 2012-01 2014-12
GRAND CARAVAN
Nom Par À
3.6 2010-09
JOURNEY
Nom Par À
3.6 FlexFuel Traction intégrale 2011-01
3.6 2012-01
FIAT
Voir tous les modèles
FREEMONT
Nom Par À
3.6 2011-08 2016-12
3.6 4x4 2011-08 2015-12
Ford
Voir tous les modèles
TRANSIT
Nom Par À
2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) 2000-08 2006-05
2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) 2001-04 2006-05
2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) 2001-04 2006-05
2.3 BiFuel 2001-03 2006-03
Lancia
Voir tous les modèles
VOYAGER
Nom Par À
3.6 V6 LPG (53) 2014-01 2014-12
3.6 V6 (RT, 53) 2011-09 2014-12