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Kit de distribution

Compatible avec : Renault 21 P400

9 beoordelingen

Numéro d'article 11151

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Kit complet avec courroie, galets tendeurs et galets enrouleurs
Synchronisation moteur fiable
Caoutchouc résistant à l'usure avec renfort fibre de verre
Résistant à la chaleur et à la charge normale
Tension stable grâce à des roulements de qualité
Qualité OEM, équivalente à l'origine
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Ce produit convient à votre Renault 21 P400 et répond à toutes les spécifications.

Marque

FEBI Bilstein

Largeur

19 mm

Nbr. dents

125

Ceinture, corde

avec une denture arrondie

Année à partir de

198802

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Vous pouvez souvent trouver ces numéros sur l'article dont vous avez besoin, mais vous n'avez pas besoin de vérifier cela.

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77 00 725 577

RENAULT

77 00 725 577 S1

RENAULT

77 01 468 167

RENAULT

77 01 468 167 S1

RENAULT

3343720

VOLVO

3343720 S1

VOLVO

Qu'est-ce qu'un kit de distribution et que fait la courroie de distribution ?

Un kit de distribution se compose de la courroie de distribution et des galets tendeurs et enrouleurs associés. La courroie de distribution synchronise le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames, ce qui permet aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer au bon moment pendant la combustion. Les galets garantissent que la courroie reste correctement tendue et guidée. Ensemble, ces pièces forment un système essentiel au bon fonctionnement du moteur.

Quand faut-il remplacer un kit de distribution ?

Le remplacement se fait selon le programme d'entretien du constructeur, généralement entre 60 000 et 150 000 kilomètres ou après un certain nombre d'années. Une courroie de distribution donne souvent peu de signes d'alerte. Vous entendez parfois un couinement ou un cliquetis, mais le remplacement se fait surtout de manière préventive pour éviter les risques.

Que se passe-t-il si la courroie de distribution casse ?

Sur de nombreux moteurs, une courroie de distribution rompue peut causer des dommages moteur graves, comme des soupapes tordues ou des dommages aux pistons. C'est pourquoi il est fortement recommandé de toujours remplacer un kit de distribution complet. D'anciens galets tendeurs ou enrouleurs peuvent endommager une courroie neuve. Sur de nombreux moteurs, il est en outre judicieux de remplacer la pompe à eau simultanément, car elle est souvent entraînée par la courroie de distribution.

Est-il difficile de remplacer une courroie de distribution et quelle est la différence avec une chaîne de distribution ?

Le remplacement d'un kit de distribution est une réparation techniquement complexe où le calage moteur doit être réglé avec précision. De l'expérience et un outillage spécial sont nécessaires. Indirectement, une courroie de distribution usée peut influencer le contrôle technique quand le moteur tourne irrégulièrement ou qu'un voyant moteur s'allume. Une courroie de distribution est en caoutchouc et doit être remplacée périodiquement. Une chaîne de distribution est en métal et dure généralement plus longtemps, mais peut aussi s'user.

Ce produit convient aux voitures suivantes :

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19

Nom Par À

1.7 (L53B) 1992-04 1995-12

1.8 (5/353F, B/C538) 1994-05 1995-12

1.8 (853A) 1993-09 1996-06

1.7 (L533) 1988-09 1992-12

1.8 1992-05 1995-11

1.7 1991-07 1992-04

1.7 (D53C) 1992-04 1993-09

1.8 (L53V, L538) 1994-05 1995-12

1.8 (453A/F) 1992-04 1995-12

1.7 (L533) 1993-01 1995-08

1.8 1992-05 1994-09

1.7 (L53C) 1988-07 1992-04

1.8 (D53Y) 1992-04 1996-01

1.8 (L53Y) 1992-04 1995-12

1.7 (L53F) 1988-08 1992-12

1.7 (B/C53B) 1988-09 1992-04

1.8 (B/C53Y) 1992-04 1995-12

1.7 (B/C53C) 1992-04 1995-12

1.7 (B/C53C) 1988-09 1992-04

1.8 (D53Y) 1992-04 1996-06

1.8 (D53V, 853F, D53C) 1994-07 1996-06

1.7 (L53C) 1992-04 1995-12

1.7 1988-07 1992-04

1.7 (B/C53B) 1992-04 1995-12

1.8 (B/C538) 1992-04 1994-05

1.8 (5/353A) 1992-04 1995-12

1.7 (L53B) 1989-10 1992-04

1.7 1991-07 1992-04

1.7 1990-09 1992-04

1.7 1988-09 1992-04

21

Nom Par À

1.7 (L482) 1986-03 1993-03

1.7 (K48E) 1989-10 1993-12

1.7 (K/S481) 1986-06 1993-03

P400 1986-06 1995-04

1.7 (L48M, L48F) 1986-07 1994-02

1.7 (B48F) 1989-09 1992-10

1.7 1989-07 1993-05

1.7 (L48E) 1989-09 1994-02

1.7 1989-07 1993-05

1.7 (B48E) 1989-09 1994-06

1.7 Cat (K48F) 1988-05 1993-06

1.7 (K48M) 1986-06 1989-12

1.7 (K/S482) 1986-10 1988-12

1.7 (K48N) 1987-06 1989-04

1.7 (L48E) 1986-03 1994-02

1.7 (K48E) 1986-06 1989-12

1.7 (L48N) 1987-06 1989-04

9

Nom Par À

1.7 1992-05 1994-09

207 FA, 207 VA, 208 FA, 208 VA 1989-06 1992-04

CLIO

Nom Par À

1.8 (B/C57C, B/C57U) 1991-01 1998-09

1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 1994-08 1996-04

1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) 1996-04 1999-08

1.8 Rsi (B/C57H) 1995-08 1998-09

DXi 12 480.18 1991-01 1993-12

1.8 1991-01 1998-09

1.8 Rsi (B/C579) 1993-01 1995-08

LAGUNA

Nom Par À

1.8 (B56A/B) 1993-11 2001-03

1.8 (B56S/T/0) 1995-08 2001-03

1.8 (B56Z) 1995-08 2001-03

1.8 (K56S/T/0) 1995-09 2001-03

1.8 1995-06 1998-06

1.8 (K56Z) 1995-09 2001-03

1.8 1995-06 2001-02

SUPER 5

Nom Par À

1.7 (B/C40K, B/C40G) 1987-06 1995-03

1.7 (B/C408) 1986-10 1995-03

TRAFIC

Nom Par À

1.7 1992-08 1994-08

1.7 1986-06 1989-04

1.7 1989-05 1994-08

1.7 1986-06 1989-04

1.7 1986-06 1989-04

1.7 1992-08 1994-08

1.7 1989-03 1994-08

Voir tous les modèles

340-360

Nom Par À

1.7 1985-08 1991-07

1.7 1985-08 1991-07

440

Nom Par À

1.7 1988-08 1989-07

1.8 1995-09 1996-12

1.7 1988-09 1996-12

1.7 1988-09 1989-08

1.7 Turbo 1988-08 1996-07

1.7 1988-09 1992-08

1.7 1988-09 1996-12

1.6 1991-09 1993-08

1.7 1989-08 1996-12

1.7 Turbo 1991-01 1996-12

1.7 1988-09 1989-08

1.8 1991-08 1996-07

1.6 1988-09 1996-12

480

Nom Par À

1.7 1986-04 1989-07

1.7 1987-08 1989-07

1.7 1986-08 1988-07

1.7 Turbo 1987-08 1996-07

1.7 Turbo 1991-01 1996-07

MIDLUM

Nom Par À

1.6 1992-07 1996-07

1.7 Turbo 1991-01 1996-07

1.7 1988-09 1996-07

1.7 Turbo 1989-08 1996-07

1.8 1991-08 1996-07

1.7 1989-09 1991-08

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